פלאש 90
למרות שעתידה של חברת אל על לוט בערפל או אולי בגלל זה, החברה ממשיכה בפיטורי עובדים מתוך רצון להגיע להתייעלות מקסימאלית ומתוך הכרה במשבר החמור אליו נקלעה החברה.
טרם המשבר הועסקו בחברה כ-6,000 עובדים, חלקם עזבו כבר בתחילתו לפני כארבעה חודשים.
במכתב אותו כתב מנכ"ל החברה גונן אוסישקין הוא מפרט את הצעדים הבאים של החברה בפני העובדים:
"הבוקר חתמנו על הסכמי התייעלות במגזרים תחזוקה והנדסה והמגזר המנהלי והאקדמאים.
החלק הקשה ביותר בהסכם נוגע לחובה שלנו להיפרד מחלק מאנשינו. מדובר בהיקף של כ- 1,750 אנשים משלושת המגזרים שסוכמו עד עתה, ובהתייעלות בסעיפי רווחה ונהלי עבודה".
אוסישקין גם מפרט את השיקולים שהביאו אותו לצעד הקשה ובעת הזו:
"ניכר כי המדינה מחויבת לעזור לאל על בתנאי שאל על תתגייס לעזור לעצמה. הכוונה כי ניישם את התוכנית שהוצגה לאוצר באופן הדוק ובהתאם לשלבים שנקבעו. אני נחוש לעשות זאת על מנת להבטיח את המשך קיומה של אל על".
הגרעין הקשה של אוסשקין נותר והיה הטייסים, אשר גם אליהם הוא פונה:
"אני קורא לוועד טייסי אל על לגלות אחריות, להצטרף לכל יתר עובדי החברה ולהגיע במהירות לסיכום על מתווה התייעלות".
ממכתבו ניתן להבין כי המפוטרים יתחלקו כדלהלן: כ-500 עובדים יהיו מהתחזוקה, 800 עובדי מנהלה ועוד 700 דיילים. בכך החברה צפויה להיפרד משליש מכוח האדם שלה.
ע"פ המסתמן בכוונת החברה להוציא לפרישה מוקדמת כ-200 טייסים בסך הכל.
תגובות